Autojen valmistusjärjestelmässä leimatut ja hitsatut osat ovat ratkaisevassa asemassa. Nykyaikaisissa autojen valmistusprosesseissa 60–70 % metalliosista muodostetaan leimaamalla, keskimäärin yli 1 500 leimattua osaa ajoneuvoa kohden. Näitä osia käytetään laajalti koripaneeleissa, sisätilojen tukikomponenteissa, rakenteellisissa vahvistuksissa ja kriittisissä komponenteissa, kuten moottorin pakoputkissa, öljypohjaisissa, moottorin kiinnikkeissä ja poikkipalkeissa. Uusien energiaajoneuvojen levinneisyyden nopean kasvun ja mallipäivitysten kiihtymisen myötä autojen leimaus- ja hitsausosien teollisuus on syvällisten rakenteellisten muutosten edessä.
Toimialan tila: Markkinakoko ja kilpailukykyinen maisema
Autoteollisuuden nousujohteinen kehitys on ohjannut tehokkaasti meistettyjen ja hitsattujen komponenttien kysyntää markkinoilla. Kiinan autonvalmistajien liiton tilastojen mukaan maani autojen tuotanto ja myynti kasvoivat 3,4 % ja 3,8 % -verrattuna-vuonna 2021, mikä päätti kolmen peräkkäisen laskuvuoten vuodesta 2018 lähtien. Vuonna 2022 tuotanto ja myynti jatkoivat kasvuaan 3,4 % ja myynti 2,1 %-vuoden -vuotiaasta verrattuna. Minsheng Securities Research Instituten laskelmien mukaan, jotka perustuvat vuoden 2021 26,082 miljoonan ajoneuvon autotuotantoon, autojen leimausosien markkinakoko maassani oli noin 260,9 miljardia yuania samana vuonna.
Autotuotannon ja -myynnin jatkuvan kasvun myötä teollisuusketjun alkupään autojen osamarkkinat paranevat edelleen. Samaan aikaan ajoneuvojen alati-kasvava määrä merkitsee myös huomattavaa kysyntää osien vaihdolle. Tärkeänä osien osana autojen leimausosien markkinoilla on laajat näkymät. On syytä huomata, että tällä alalla Copper Pressed Components -komponentteja käytetään laajalti erilaisissa sähköliitäntä- ja kytkentäjärjestelmissä, ja niiden leimaustarkkuus liittyy suoraan autojen elektroniikkamoduulien luotettavuuteen.
Tällä hetkellä kotimaisille autojen leimausosien markkinoille on ominaista epätavallinen{0}}räätälöinti ja pitkät T&K-yhteistyösyklit. Autojen leimausosat ovat tyypiltään erilaisia ja vaihtelevat eri automalleista, teknologioista ja suorituskykyvaatimuksista riippuen. Tuotantoprosessi edellyttää syvällistä-viestintää ja yhteistyötä loppupään asiakkaiden kanssa, mikä johtaa erittäin epätavallisiin-tuotteisiin. Tämän ominaisuuden ansiosta autojen leimausosien tuotannossa ja myynnissä on selkeä "tuotanto-tilauksesta"{7}}. Johtavien leimausosien alalla Electrical Rivet Connection Solutions tarjoaa erittäin luotettavia sähköliitäntäratkaisuja autojen releille, kytkimille ja muille komponenteille niitamalla hopeiset koskettimet tarkasti kupariliittimiin.
Markkinamahdollisuudet: Uudet energiakäyttöiset ajoneuvot luovat rakenteellista kasvua
Kun uusien energiaajoneuvojen levinneisyysaste yleisellä ajoneuvomarkkinoilla jatkaa kasvuaan, myös leimattujen osien kysyntä kasvaa tasaisesti. Kiinan autonvalmistajien liiton tilastojen mukaan kotimaani uusien energiaajoneuvojen myynti oli 6,887 miljoonaa yksikköä vuonna 2022, ja markkinaosuus nousi nopeasti vuoden 2021 13,4 prosentista 25,6 prosenttiin. Perinteisiin polttoaineautoihin verrattuna uudet energiaajoneuvot eivät ole pelkästään kevyiden ajoneuvojen korien aktiivisia harjoittajia, vaan niiden uusi energiajärjestelmämalli tuo myös lisäkysyntää toimialaketjuun.
Yllä mainituissa sovelluksissa monien sähköliitäntäkomponenttien on tasapainotettava johtavuus ja mekaaninen lujuus. Kuparileimausosat niitatuilla hopeakoskettimilla, niitamalla hopea{1}}pohjaiset koskettimet kuparileimattuihin osiin, parantavat merkittävästi koskettimien vastustuskykyä kaarieroosiota vastaan säilyttäen samalla korkean johtavuuden. Samoin Silver Contact and Copper Stamping Riveted Parts käyttää kylmäniitausprosessia luomaan luotettavia liitoksia erilaisten metallien välille, välttäen epätäydellisten hitsien riskiä, jota voi esiintyä perinteisessä juottamisessa. Nämä prosessit ovat ratkaisevan tärkeitä autojen sähköjärjestelmien avainkomponenteille, kuten releille, kytkimille ja liittimille.
Tulevaisuudessa ajoneuvon korin rakenneosien on täytettävä samanaikaisesti korkean lujuuden ja iskunkestävyyden vaatimukset. Pitkän -lujan teräksen leimaamisen tai lujan alumiinin leimaamisen/ekstruusioprosessin odotetaan pysyvän valtavirtana pitkään. Leimaustekniikkaa käytetään laajalti ajoneuvon korin rakenneosissa ja sillä on merkittäviä etuja: meistomateriaalit voivat peittää teräksen, alumiinin ja magnesiumin, ja saumaton vaihto teräksen ja alumiinin välillä on mahdollista; Samaan aikaan leimausprosessit tuottavat tuotteita, joilla on korkea konsistenssi, korkea lujuus ja jäykkyys sekä suhteellisen alhaiset kustannukset.
Näkymät: leimaaminen on edelleen autojen rakenneosien valtavirtatekniikka
Tulevaisuudessa leimatut ja hitsatut osat pysyvät autojen rakennekomponenttien valtavirran valinnassa vielä pitkään. Rungon rakenneosien leimaamisen edut ovat korvaamattomia: korkea-lujuus teräsleimaus täyttää lujuuden ja iskunkestävyyden perusvaatimukset; alumiinin leimaaminen/ekstruusio tarjoaa käyttökelpoisen polun keveyttämiseen; ja itse leimausprosessilla on korkean konsistenssin, suuren jäykkyyden ja alhaisen kustannusten yhdistetyt edut.
Samaan aikaan autojen elektroniikkasisällön jatkuvan lisääntyessä tarkkuusleimattujen osien, kuten kytkimien kuparileimauksen, kysyntä jatkaa kasvuaan. Laadukkaat-kuparimeistetut osat ja luotettavat kosketinniitausprosessit muodostavat yhdessä auton sähköliitäntöjen perustan relekannoista virranjakeluyksiköihin, valaistuksen ohjausmoduuleista akunhallintajärjestelmiin. Embedded Riveted Electrical Contacts -tekniikka voi niitata samanaikaisesti useita koskettimia yhteen kuparileimattua osaa, jolloin jokaisen koskettimen suhteellinen sijainti on taattu muotin tarkkuudella. Se ei vaadi myöhempiä säätöjä, joten se sopii erityisen hyvin monipiirin ohjausmoduuleille. In-Die Riveted Silver Contacts vie tämän tekniikan integroinnin korkeammalle tasolle ja samanaikaisesti viimeistelee hopeisten koskettimien syöttämisen, sijoittelun ja niittauksen muotin sisällä, mikä edustaa autojen sähköisten leimausosien valmistuksen kärkeä-.
Ota yhteyttä
Lisätietoja teknisistä ratkaisuistamme ja räätälöintimahdollisuuksistammesähköiset kosketinkokoonpanot, ota yhteyttä suunnittelutiimiimme. Tarjoamme päästä-päähän-tukea muottien suunnittelusta ja in-niitauksesta massatuotantoon, mikä auttaa sinua parantamaan autojen sähköliitäntöjesi pitkäaikaista-luotettavuutta.
